為了更好地將新界與香港中心城區(qū)相連，香港地鐵公司（MTR）正著手新建一條在地面上下同時(shí)運(yùn)行的高速鐵路延伸線，這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和使用能較好地解決中心城區(qū)與郊外地區(qū)的交通問(wèn)題。然而，由于地基濕度太大對(duì)材料和使用設(shè)備的要求也更高了。為了確保已有線路和新建線路排水設(shè)備的安全性及穩(wěn)定性，在全部5個(gè)車站均安裝HOMA的產(chǎn)品。尤其 為應(yīng)對(duì)腐蝕性的流體，葉輪采用青銅等材質(zhì)。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可以靈活地實(shí)現(xiàn)不同電機(jī)和性能要求的多種組合。到目前為止，已安裝了總共479臺(tái)由德國(guó)生產(chǎn)制造的泵類產(chǎn)品。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年前完成。
目前，香港地鐵的公共線路網(wǎng)，有9條線路，總計(jì)218公里，覆蓋香港地區(qū)的港島、九龍和新界，并與中國(guó)大陸的廣東省相連，可以通過(guò)中國(guó)高速鐵路網(wǎng)到達(dá)北京和上海。到2020年，將完成5條地上和地下的延伸線，其中包括3公里的西島延伸線和2.6公里的觀塘延伸線。新建的大約7公里長(zhǎng)的南島線將把港島南部地區(qū)與香港地鐵相連，同時(shí)也與目前已在運(yùn)行的17公里長(zhǎng)的沙田至中環(huán)地鐵線連為一體。這樣，26公里長(zhǎng)的廣州-深圳-香港快速鐵路線香港段成為最長(zhǎng)的延伸路段。這意味著這條線路將來(lái)可與中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)相連，將香港的西九龍與特別行政區(qū)及深圳的附近城市貫通。
然而，在具體實(shí)施過(guò)程中，會(huì)面臨許多諸如土壤潮濕等各種挑戰(zhàn)，這就要求產(chǎn)品性能更優(yōu)良，材料和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)更高。為保證軌道的常年正常使用，必須要求鐵路線排污系統(tǒng)是永久性的。為了確保泵在使用時(shí)絕對(duì)可靠，香港地鐵要求制造商德國(guó)HOMA公司的潛水排污泵必須能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐奶厥夤r。HOMA泵業(yè)海外事業(yè)部經(jīng)理Michael Markus先生就MTR項(xiàng)目解釋說(shuō)：“我們采用的閉式單通道葉輪，其最小的通徑就達(dá)到了80mm，對(duì)固型物的通過(guò)能力強(qiáng)，可適應(yīng)寬壓力范圍的應(yīng)用。而且由于我們采用的是模塊化的結(jié)構(gòu)，使得HOMA的潛水排污泵可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行各種組合以滿足各種現(xiàn)場(chǎng)的工藝流程的需求。”
得益于潛水排污泵的模塊化設(shè)計(jì)的思想，可以靈活地應(yīng)對(duì)各種現(xiàn)場(chǎng)水力參數(shù)的變化，并有效更經(jīng)濟(jì)地組織生產(chǎn)。HOMA公司的海外事業(yè)部經(jīng)理Markus先生解釋道：“哪怕是管路的細(xì)小改變或泵站安裝地點(diǎn)的變更，都會(huì)引起潛污泵壓力的變化，甚至工作點(diǎn)也很可能需要改變”我們必須針對(duì)改變后的工作點(diǎn)，重新仔細(xì)地選擇以滿足工藝需求。當(dāng)揚(yáng)程和流量都比較小時(shí)，潛水排污泵的葉輪也許需要重新通過(guò)機(jī)械加工后才能與電機(jī)組合。如果流量增大，雖然也可以采用加大葉輪直徑的方法，但這都必須要重新經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算和核算，因?yàn)橥捎酶蟮碾姍C(jī)是一種更可靠的措施。對(duì)應(yīng)采用了模塊化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的潛水排污泵，可以使得電機(jī)功率與葉輪具有更高的適應(yīng)性。在實(shí)際使用過(guò)程中，由于泵送的液體混合有淡水、鹽份和廢水，其實(shí)是相當(dāng)于是具有腐蝕性的鹽水，因此泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須使用如青銅之類的特殊材料。HOMA海外事業(yè)部的經(jīng)理Markus先生說(shuō)：“針對(duì)這個(gè)項(xiàng)目，我們的潛水排污泵采用的是合金材質(zhì)的葉輪和增強(qiáng)型耐用墊圈”
香港地鐵的決策者將MTR項(xiàng)目授權(quán)給德國(guó)HOMA制泵有限公司，是對(duì)德國(guó)HOMA制泵有限公司的潛水排污泵在質(zhì)量與可靠性的認(rèn)可，是對(duì)HOMA質(zhì)量承諾的肯定。德國(guó)HOMA制泵有限公司對(duì)制造商的后勤保障的要求非?？量?，“這種大型的具有標(biāo)志意義的民用項(xiàng)目、建筑物是非常重要的，如本項(xiàng)目的隧道工程等在建設(shè)工程中經(jīng)常遭遇計(jì)劃改變或延時(shí)的情況，產(chǎn)生的原因可能是大型機(jī)械，甚至是制造商零件的短缺或因其他不明情況的停工，需要技術(shù)修改后才能繼續(xù)。”Markus先生說(shuō)。至于德國(guó)HOMA制泵有限公司這邊，必須實(shí)施實(shí)時(shí)生產(chǎn)及發(fā)貨，必須對(duì)采購(gòu)、制造和庫(kù)存等要有準(zhǔn)確的預(yù)估。“生產(chǎn)需要分階段進(jìn)行，這樣能更好地及時(shí)更改以適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工狀況的變化。”
香港地鐵的決策者將該項(xiàng)目授權(quán)給德國(guó)HOMA制泵有限公司的另一個(gè)原因是，在項(xiàng)目計(jì)劃階段，就能得到HOMA在當(dāng)?shù)睾献骰锇?，海勤機(jī)械有限公司（Hauken Engineering Co., Ltd.）的技術(shù)支持。項(xiàng)目經(jīng)理介紹說(shuō)：“在這種大型的公共交通運(yùn)輸項(xiàng)目中，海勤公司能夠擔(dān)負(fù)起售后服務(wù)重任”。到2020年，所有部分的建設(shè)都將竣工。迄今為止，已安裝了500多臺(tái)德國(guó)HOMA制泵有限公司生產(chǎn)的各種系列的潛水排污泵和污水提升器。
咨詢熱線:
024-25813999