日前，國(guó)家科技管理信息系統(tǒng)公共服務(wù)平臺(tái)公布了44個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)2022年度項(xiàng)目申報(bào)指南征求意見(jiàn)稿。其中，“高性能制造技術(shù)與重大裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)中的“一體化承載式車身壓鑄成型工藝與裝備”入選。
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#研究?jī)?nèi)容：研究新型免熱處理高強(qiáng)韌壓鑄鋁合金材料性能調(diào)控機(jī)理；突破多材料一體化車身多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)、超大型復(fù)雜薄壁壓鑄件模具/工藝、大型車身一體化壓鑄件與環(huán)境件連接等關(guān)鍵技術(shù)；研發(fā)新能源乘用車一體化結(jié)構(gòu)件及其壓鑄成型工藝；研制超大型智能壓鑄成套裝備，在新能源乘用車下車體等實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用。
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#考核指標(biāo)：新型免熱處理高強(qiáng)高塑壓鑄鋁合金材料抗拉強(qiáng)度≥270MPa，屈服強(qiáng)度≥135MPa，伸長(zhǎng)率≥12%；完成鋁合金壓鑄下車體開(kāi)發(fā)，對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)鋼板沖焊件減重不少于10%；完成超大型智能壓鑄裝備開(kāi)發(fā)，壓鑄單元最大鎖模力(T)≥10000噸，最短建壓時(shí)間≤28ms；完成一體化下車體壓鑄件智能化示范產(chǎn)線建設(shè)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能10萬(wàn)件/年，下車體壓鑄件產(chǎn)品合格率≥90%。技術(shù)成熟度≥8級(jí)；制定相關(guān)團(tuán)體、行業(yè)或國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)≥3項(xiàng)。
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順應(yīng)大型一體化壓鑄趨勢(shì)，在行業(yè)邁入“大壓鑄時(shí)代”之際，鄭鉆不斷提煉25年來(lái)在鋁合金加工領(lǐng)域積累得刀具研發(fā)及應(yīng)用案例，為客戶提供姜本增效得產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。其中Z-milling系列PCD高效銑削刀具，將為鋁合金一體壓鑄后期加工帶來(lái)高效生產(chǎn)力工具。
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